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巴黎人官方app下载:为高铁事业培养更多的高技能人才

时间:2022/8/10 23:21:42   作者:   来源:   阅读:17   评论:0
内容摘要:“我们跟着试车到了太行山,到了高原,到了沙漠,到了东北零下40度的地方,我们得到了一份非常珍贵的数据,为铁路的稳定运行提供了支撑。高速动车组。”郭锐说道。如果在测试中发现问题,将在返厂后立即解决。郭锐和团队发现,动车组变速箱小轴轴向游隙精度对“复兴号”转向架的装配质量影响很大。为...
“我们跟着试车到了太行山,到了高原,到了沙漠,到了东北零下40度的地方,我们得到了一份非常珍贵的数据,为铁路的稳定运行提供了支撑。高速动车组。”郭锐说道。如果在测试中发现问题,将在返厂后立即解决。郭锐和团队发现,动车组变速箱小轴轴向游隙精度对“复兴号”转向架的装配质量影响很大。为此,郭锐潜心攻关,开发了一套新的测量方法,成功将间隙测量精度控制在0.02毫米。这种新的操作方式应用到生产现场后,装配精度得到了提高。巴黎人官方app下载

20多年来,国锐创造了10项行业先进的操作方法,完成了40多项技术创新,获得国家授权专利19项,发表论文24篇。与中国高铁一路前行,郭锐常常感叹:“我已经浸入了时代的光芒。”这也让他的信念更加坚定——发挥自己的优势,为高铁事业培养更多的高技能人才。2012年,中车四方成立“国睿技能大师工作室”。工作室成立以来,郭锐带领成员完成创新研究项目492项,解决技术难题356项,获得国家授权专利56项,为公司创造超过6000万元。“优秀的技术工人应该是技术、技能、知识的复合型人才。”在郭锐看来,随着“互联网+”工厂和智能制造的快速发展,我国高铁产业需要更多优秀的复合型技术人才。为此,他提出了创新的人才培养模式,让技能人才与技术人员“结对”,更好地激发一线职工的创新活力;培养的人才中,有23人被聘为高级技师、技师,14人被授予省、市首席技师、技术专家称号。

近年来,郭锐一方面走上职业学校的讲台与年轻学生交流,并通过自己的成长故事,改变了更多年轻人对技能岗位的看法;另一方面,他将自己的经验和见解写成等“中国”教材,为今后的发展提供了理论依据。人才队伍的培养。

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